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DÍA 1: Alex Lowes lidera en un primer día de test interrumpido por la lluvia, por delante de Bulega, que se va al suelo

Monday, 9 March 2026 14:16 GMT

Alex Lowes ha sido el piloto más rápido de la primera jornada después de la caída de Bulega en la curva 14. La lluvia ha interrumpido la acción a mitad de día

Parte de la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se ha desplazado al Autódromo Internacional do Algarve para un test privado y Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) se ha hecho con el mejor tiempo en la primera jornada. El #22 ha aventajado en más de medio segundo a Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), cuyo día se ha visto alterado por una caída en la curva 14 por la mañana que ha provocado una bandera roja.

ALEX LOWES, EL MÁS RÁPIDO: El #22 manda con medio segundo de margen

La primera posición ha sido para Alex Lowes, que ha marcado su vuelta rápida justo antes de que comenzara a llover. Ha parado el crono en 1’40.622s y ha sido el único piloto en bajar al 1’40s en la primera jornada del test, mientras trabajaba en la puesta a punto base de la KB998 Rimini. Su compañero Axel Bassani ha sido octavo con un 1’41.554s, a casi un segundo del #22, en un día igualmente condicionado por la lluvia. El foco de Bassani ha estado en la próxima cita en este mismo escenario.

CAÍDA DE BULEGA: El italiano termina segundo, con Lecuona en el top 5

Además de la lluvia, la sesión se ha visto interrumpida por una bandera roja provocada por una caída de Bulega. El italiano se ha ido al suelo en la curva 14 en las primeras horas, y Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) no ha podido evitar su moto y también se ha caído; ambos han salido ilesos. Aun así, Bulega ha firmado el segundo mejor tiempo del día, un 1’41.154s. Muy cerca ha terminado Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), tercero a tan solo 0.001s del italiano. El compañero de Bulega, Iker Lecuona, ha seguido adaptándose a la Panigale V4 R y ha sido quinto, a solo dos décimas de Bulega. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) también ha tomado parte del test mientras el equipo se prepara para su primera aparición en Portimao: el #46 ha terminado 14º. En WorldSSP solo ha rodado Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), con un 1’45.179s.

OLIVEIRA, EN EL TOP 4: Sólida actuación del héroe local

Tras un Round de Australia de altibajos, Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) aspira a más en casa. Sus preparativos han comenzado con un cuarto puesto en el Día 1 gracias a un 1’41.335s, dos décimas por detrás de Sam Lowes. Su compañero Danilo Petrucci ha terminado tres posiciones por detrás del #88, séptimo. El piloto de pruebas Michael van der Mark también ha estado en pista y ha terminado un puesto por delante de ‘Petrux’, a 0.072s, de modo que tres BMW han estado en el top 7.

REA, LA MEJOR HONDA: El #65 vuelve a pista con la CBR1000RR-R SP

Jonathan Rea (Honda HRC) sustituye a Jake Dixon en este test de Portimao mientras el inglés sigue recuperándose de la fractura de muñeca sufrida en Australia. El hexacampeón ha sido noveno, marcando un 1’41.732s para ser el mejor piloto Honda. Rea ha estado acompañado por Somkiat Chantra, que regresa a la acción tras una lesión en Sepang durante un test privado. El #35 ha hecho un 1’42.546 para concluir 13º.

GARDNER LIDERA A LAS YAMAHA: El australiano se cuela en el top 10

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha sido el más rápido de las cuatro Yamaha en pista. El #87 se ha metido en el top 10 con un 1’42.092s, terminando exactamente dos décimas por delante de Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), 11º, mientras que Vierge se ha clasificado justo detrás de su compañero, a solo 0.142s. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) sigue adaptándose a la Yamaha R1 y ha sido 15º con un 1’42.667s, de modo que seis décimas han separado a todas las Yamaha en la primera jornada.

El top 6 del primer día de test en Portimao, resultados completos aquí:

1. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 1’40.622s, 34 vueltas
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0.532s, 25 vueltas
3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.533s, 25 vueltas
4. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.733s, 42 vueltas
5. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) +0.760s, 46 vueltas
6. Michael van der Mark (BMW Motorrad Test Team) +0.800s, 63 vueltas

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